宝兰客专从在建的宝鸡南站引出，穿越秦岭腹地，有隧道、桥梁28座，桥隧比例达97%。其中陕西段是全线工程建设难度最大的地段之一。据了解，宝兰客专建成后，乘高铁从西安至兰州只需3小时左右，比现在缩短5小时。
宝兰客专是国家铁路 “四纵四横”快速客运网的重要组成部分，是横贯西北地区与中、东部地区客运的主通道，东起陕西省宝鸡市，向西经甘肃省天水市、定西市后引入兰州市，全长约401公里；其中陕西省境内约46公里，甘肃省境内约355公里；主要承担西北地区新、藏、甘、青等省区对外直通客流运输，兼顾通道沿线大中城市间的城际快速客流运输；为双线铁路，设计行车速度每小时250公里；由铁道部、甘肃省、陕西省共同投资兴建，项目建设计划总工期为5年。
公司领导赴中铁十局考察
公司领导考察宝兰铁路施工现场
施工现场隧道