2010年5月1日，昆明市南北大道北京路围挡施工，修建地铁，城市交通受到影响，等待和期盼陪伴着广大市民度过了3年7个月。
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图说新闻：SouFun视角·告别“昔日”北京路？
2013年12月20日，历经9个月的精心打造，北京路恢复提升工程将顺利完成，牵系着昆明市民深厚感情的北京路将全线贯通。连日来，记者踏访这条全新的南北大道，揭开“春城第一大道”的神秘面纱。 老路：昆明城市主轴
北京路，承载着昆明人太多的记忆和情感；
北京路，更是昆明城市发展的一个缩影。
北京路原名太和路，南起昆明火车南站，北至火车北站，因1966年贵昆铁路通车，昆明市民奔走相告：从这条贯穿昆明城南北的大道直奔昆明火车站，云南人就可以走到首都北京！为纪念这一大事，特将此路命名为北京路，取“边疆连接首都北京”之意。上世纪70至90年代，北京路一直是昆明城市发展的主轴，是城市的主动脉。21世纪，北京路作为昆明城“三横四纵”主干道，承担着更加重要的综合服务功能，在城市化进程中发挥了重要的作用。
历史上，北京路就一直是昆明城市繁华的中心。由比利时传教士在1935年主持修建的天主教堂至今尚存；始建于1936年，前身为龙云公馆的震庄迎宾馆现在仍声名远播。
北京路，在城市发展变迁过程中一直是昆明市最重要的城市标志性大道，承担着重要的交通和综合服务功能，是昆明城市建设、社会发展的体现和集中反映。通过此次恢复提升，北京路成为体现新昆明城市形象的第一大道，昆明市市政道路整治工程的示范性项目，展现“美丽春城”城市形象的“窗口”和“名片”。
新路：一线七珠九景
面对恢复提升后的新北京路，老百姓心中充满喜悦和期待！
北京路道路恢复提升工程南起火车南站，北至沣源路，全长11.7公里。其中，火车南站到火车北站段长4.1公里，红线宽40米；火车北站到沣源路段长7.6公里，红线宽60米。建设内容主要包括：电力、排水等管网建设；道路路面、人行道、交通设施恢复建设；沿线路灯、绿化、开敞空间、建筑立面美化、景观提升等工程。
全新的设计理念让“春城第一大道”魅力无穷。
北京路恢复提升工程以“文脉传承、繁华胜景”为设计主题，突出环保、高效理念，无论在平面交通优化、竖向标高设计、空间景观营造，还是在位置尺寸、材料选用、设施安装等方面均进行专题方案研究，开展针对性设计，固定设计人员加强现场服务，保证设计与现状、预期与目标的高度统一，展示现代城市道路形象，打造昆明城市名片为设计目标，力求北京路打造成为春城第一大道。完善道路功能、提升道路品质、靓化道路景观，展现昆明区域性国际化大都市的崭新形象。
恢复提升后的北京路，呈现出“一线七珠九景”的景观结构——
“一线”，指沿线第一排常绿树种香樟，第二排开花复羽叶栾树形成一条连续的绿线，将沿线的绿化景观节点联系起来。
“七珠”，指沿线的七个重要节点，即：霖雨桥沃尔玛广场、北辰大道交叉口、白云路家乐福广场、环城北路西口、东风路交叉口、塘子巷交叉口及站前广场。
“九景”，指沿线的九个街头绿地。即：次6号路、次5号路、联盟路交叉口、穿金路口、船舶酒店、滇池电影院广场、环城南路口、永安路交叉口绿地、永平路交叉口绿地。
营造“绿脉畅通、落英缤纷”的整体景观风貌，路面采用绿色环保的玄武岩橡胶沥青罩面，人行道采用大尺寸花岗岩铺装，重要节点高度融合景观元素，配置多种绿化植物，设置具有地域特色的雕塑小品和新颖别致的立体花饰。同时，全线路灯采用结合春城特色的原创华灯。绿化坚持“一路一景”原则，突出重点、节点路段的景观提升。
看点：5大特点体现城市形象
此次北京路的改造，从设计上突出了以下5大方面：
1、交通功能。坚持常规公交支持轨道交通的原则，合理布置公交站点，控制换乘距离在100米以内。根据现状道路断面，合理确定道路中心线，保证人行道有效宽度不小于3米。其中，火车南站到火车北站4.1公里的路段，道路红线宽40米，保证双向行车道为六车道；火车北站到沣源路7.6公里的路段，道路红线宽60米，为双向八车道。
2、标高优化设计。降低树池标高，拓宽人行道使用空间。设置间断式花台，提高绿化效果。
3、开敞空间设计。根据道路两侧建筑空间分布情况，梳理出16个重要节点和街头绿地，最大限度恢复开敞空间。
4、绿色环保理念。广泛运用新型纳米涂料、橡胶沥青等新材料，减少城市管护成本，增加道路使用寿命。
5、体现历史文化。结合北京路在昆明城市建设的变迁历程和火车北站历史文化的延续，在火车南站至金星立交桥段重要节点设置主题雕塑，并在火车北站隧道两侧墙壁制作反映北京路和滇越铁路历史的铁艺浮雕，展示昆明作为历史文化名城的特色文化和悠久历史。
此外，记者从《北京路建筑外立面整治工程——东风东路至沣源路方案》上看到，以北站隧道为分界线，其以南至东风东路的沿线建筑物将以淡黄色、棕色、赭色为主要改造色调；其以北至沣源路沿线建筑将以浅灰、深灰色为主要改造色调。
设计单位云南省交通规划设计研究院相关负责人介绍，北站隧道以南的北京路沿线有邮电大楼、震庄宾馆等历史建筑，为使这一片区总体色调更协调，所采用的改造色调遵循了传承、延续春城城市文脉记忆的设计理念。而北站隧道以北的沿线建筑物都是近几年新建的，大都以灰色调为主，故设计时体现了现代都市时尚繁华，体现高品位城市形象的理念。
据了解，北京路在改造过程中加入很多云南文化元素，如路灯采用了云南特色山茶花和孔雀羽毛的造型，而北站隧道则采用了滇越铁路的浮雕等。
名片：七大亮点提升品质
北京路在提升品质上，有很多创新的亮点。记者亲身感触到了这些创新亮点的效果。
亮点1
交通通行
车道划分标准更加优化，路面公交车、轿车、非机动车的相互干扰相对较小。机动车路面采用环保、耐用的橡胶沥青进行铺筑，道路平整度和舒适度大幅提高。 通过对人行道扩宽改造，利用街头绿地和地铁站点开敞空间设置非机动车停放点，在主要交叉路口和重要路段增设区域——线路——节点三级步行导视标志，合并精简道路标识、标牌，进一步改善市民出行条件。
亮点2
设施完善
对电力、电信、自来水、通信等地下设施进行扩容建设，进一步提高设施保障能力。北京路全线路灯更换成璀璨的昆明版节能“华灯”，亮度较之旧款路灯亮，同时也更为美观节能。值得一提的是，北京路恢复提升工程中，采用了许多新工艺。提升改造还体现了绿色环保理念，在过街天桥、路灯杆等公共设施上采用了高科技的纳米材料涂装。这样的纳米材料可以更耐磨损，不易变旧，降低后期维护成本。得益于这种新型材料，还可使城市小广告难以张贴附着，易于清理。为适应世界知名旅游城市要求，引进了步行导视系统，自发光导牌则采用LED节能光源。
亮点3
环境营造
通过对火车南站至金星立交桥段重要节点设置主题雕塑，开发设计出具有昆明地域特色的华灯，对沿线3座人行天桥进行装修、亮化，增加中央绿化带和街头绿地开敞空间，道路景观效果和文化内涵将更加丰富。
亮点4
景观绿化
北京路的景观绿化工程，大致可分为两方面：一是道路沿线绿化工程，二是开敞空间绿化工程。
“这些香樟是昨晚栽种的，我们今天来浇一下水。”一名绿化工人介绍，包括行道树、灌木、地被植物在内，北京路已全面铺开栽植景观植物。
新北京路上还将打造春城的景观亮点。比如，火车北站规划用地4775平方米，将同时展示老昆明传统生活场景及轨道交通发展历史，与铁路博物馆相呼应。
另外，道路沿线新增的绿化植物在冬日阳光下尤其清爽动人。在路面空间相对宽敞的白云路交叉口以北沿线，不仅非机动车道与人行道之间增加了绿化带，南北两向道路中间也增加了绿化隔离带，杜鹃、蝴蝶花、石楠等各色花卉植物把整条路装扮得春意盎然。
亮点5
非机动车位
结合轨道站点和开敞空间，规范设置2000个非机动车位，保证300米范围内覆盖率达到97%，500米范围内达到100%。除上述4个地铁施工区域外，其余非机动车位也将在12月20日前同步完成。
亮点6
路口
安全岛
一路走来，记者在不少十字路口都看到新增的椭圆形、三角形小平台。据介绍，这是为方便老年人、行动不便者安全过街，而在较宽的路面上特意设置的安全岛。在设计中，施工方根据具体路面通行情况规划了安全岛。
亮点7
天桥
玻璃装
记者细数了一番，北京路由北向南一共有4座过街天桥，分别位于金星立交桥南面家乐福附近、北站隧道北面、凤凰村附近，以及云南省第三人民医院正门口旁。这4座过街天桥更换了新装，改用了大片玻璃组成的围栏，显示出美观实用。
记者手记
让百姓走得开心行得顺畅
对昆明人而言，北京路有着非凡的意义，它是昆明变迁的缩影，承载着无数记忆与情感。
记忆中，我们一起走过北京路，一路的繁华喧嚣挤入眼帘，东风广场上人流如潮，众多酒店矗立路旁，一座座现代商务楼直插云霄。然而，随着昆明城市的快速发展和从2010年开始的地铁建设施工，路面出现的破损成了昆明人心中的一个结，坑洼不平的路面、无休无止的堵车、下雨就淹水天晴又扬尘……
昆明，作为云南省会城市和历史文化名城，需要一条标志性大道展现城市风貌。如今，北京路恢复提升工程完成，崭新的“春城第一大道”出现在我们面前。
采访中，记者多次深入北京路道路恢复提升工程现场，看到了建设者们的奋战，一切都是为确保工程建设优质、高效。为了让老百姓行得开心走得顺畅，昆明市委、市政府及相关单位从设计到建设可谓全力全为。
通车前，记者专门体验了新北京路，看到沿线建筑整洁透亮，绿化花卉春意盎然，通透、清爽、顺畅贯穿全程。
